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陶瓷基复合材料(Ceramic Matrix Composites,CMC)正在航空航天、国防和核能等高温应用领域受到越来越多关注,但对于英国而言,目前面临的问题并不仅是材料研发,而是如何建立本土工业规模的制造和供应能力。 英国材料科学机构…
查看更多随着小型无人机和无人航空系统(UAS)在国防领域的需求增加,制造端面对的问题已经不仅是如何把无人机做得更轻,还包括如何提高生产速度、扩大产量,并让复合材料零部件更快进入供应体系。 IGCS International、Lacks Carbo…
查看更多竹子长期以来更多被用于家具、餐具和建筑装饰等领域,但随着材料加工技术的发展,这种天然材料正在进入汽车、复合材料甚至无人机等新的应用场景。 据央视新闻报道,中国团队已经开发出一款采用竹基复合材料制造的无人机,并完成多次试飞。 项目由位于福建的…
查看更多从碳纤维原丝到最终碳纤维,需要经历预氧化、低温碳化和高温碳化等关键工序。随着国内高性能碳纤维需求增加,如何提高单线生产能力,同时掌握原丝和碳化环节的关键技术,正在成为产业化的重要方向。 位于吉林省的吉林化纤集团正在继续扩大碳纤维业务。今年上…
查看更多无人机和无人航空系统(UAS)的规模化制造,不只是飞控、动力和软件的问题。随着产量提高以及制造周期缩短,复合材料如何更快进入零部件生产和供应体系,也成为值得关注的一环。 IGCS International、Lacks Carbon Fib…
查看更多碳纤维复合材料进入航天和国防领域,不仅需要高性能纤维,作为中间材料的Towpreg以及与其配套的纤维缠绕工艺同样重要。 韩国Kolon Group旗下先进复合材料解决方案企业Kolon Spaceworks正在扩大其自主开发Towpreg的…
查看更多自动纤维铺放(Automated Fiber Placement,AFP)不仅涉及复合材料的自动铺放,如何把设计、路径规划、制造、检测以及生产数据连接起来,也正在成为AFP研究的重要方向。 美国克莱姆森复合材料中心(Clemson Comp…
查看更多碳纤维进入家具设计并不算新鲜。 一些高端家具会使用碳纤维面板、汽车风格造型或者赛车元素,但很多情况下,碳纤维更多承担的是视觉和装饰作用,汽车工业背后的材料选择和结构设计方法并没有真正进入家具本身。 Ennua推出的Element 01碳纤维…
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