丰田与Rivian测试大尺寸碳纤维增材制造，汽车工厂工装正在成为复合材料新场景

碳纤维增强材料进入汽车制造业，并不一定首先出现在车身或底盘上。 它也可能先进入生产汽车的工厂。 丰田汽车和Rivian正在测试Stratasys新推出的大尺寸增材制造系统F870，用碳纤维增强材料制造生产现场使用的工装、夹具和辅助工具。 与打印汽车最终零部件相比，这个应用方向更加务实。 汽车工厂中的大型夹具、装配工具和检具过去往往需要机械加工制造。如果设计发生变化，重新加工又会增加等待时间。大尺寸增材制造提供了另一种制造路径：直接根据数字模型制造工装，同时利用碳纤维增强材料提高刚度和耐用性。 这也是F870目前重点瞄准的市场之一。 丰田与Rivian已经开始实际测试 丰田位于美国肯塔基州乔治敦…